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伊朗航班發動機高空失火 安全返航北京機場

發布時間:2014-03-21 來源:

   4點13分,機組突然發出“Mayday,Mayday,Mayday”(國際通用緊急呼救)的呼叫,宣布進入緊急情況。4點18分,管制員發布盲降進近許可。4點24分,IR801在首都機場18L跑道安全著陸。

  昨天(8日)早上4點11分,華北空管局區域終端管制中心接到伊朗航空公司一架波音747飛機在執行北京至伊朗德黑蘭的IR801航班任務過程中,發動機失火的情況報告后,立即啟動了保障工作應急預案。4點24分,飛機在首都機場安全落地。機上旅客和機組人員安全無恙。

  據記者了解,早上4點06分,這架航班正常起飛,4點11分,雷達顯示這架航班的高度為2360m。此時,航班機組向機場通報一號發動機失火,申請降到2100m,并要求檢查。此時當班管制員在指揮該航班的同時立即向塔臺通報情況。4點12分,管制員主動聯系機組詢問其意圖,機組表示要求返航。4點13分,機組突然發出“Mayday,Mayday,Mayday”(國際通用緊急呼救)的呼叫,宣布進入緊急情況。4點18分,管制員發布盲降進近許可。4點24分,IR801在首都機場18L跑道安全著陸,機上旅客和機組人員安全無恙。

  據了解,IR801執飛北京到新德黑蘭機場的航線,伊朗航空的機型普遍比較老舊,飛機機齡一般都超過20年。像IR801是用747來執飛,但具體機型要看當天情況而定。目前伊朗航空擁有747SP,747-100和747-200。747SP和747-100的機齡差不多35年,而747-200機齡也超過20年。2004年,伊朗航空公司IR800航班在執行北京飛往東京的任務中使用的是波音747-SP機型,當日從北京首都機場起飛8分鐘后,由于飛機液壓系統發生故障,機組要求返航。

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