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民航資源網(wǎng)2016年8月10日消息：在普通人眼里，空乘是一份很好的工作，既體面又顯得高大上。所以，媒體上經(jīng)常會有關(guān)于航空公司招聘空乘，吸引大量美女帥哥報名的各種報道。這一現(xiàn)象不僅僅出現(xiàn)在中國，在國外同樣存在。

那么，在國外空乘的薪資待遇如何呢？

根據(jù)行業(yè)薪酬數(shù)據(jù)專業(yè)采集網(wǎng)站PayScale的數(shù)據(jù)，在美國，空乘的小時薪資中值約為20.45美元（約合人民幣135.81元）。根據(jù)個人績效，再算上獎金、公司利潤分享收入，美國空乘的年總收入一般在2.3萬-7.9萬美元（約合人民幣152747.6-524654.8元）之間。影響空乘薪資的最重要因素分別為地理位置、工齡、服務(wù)的航空公司。大多數(shù)美國空乘對她們的工作非常滿意。

圖：美國空乘收入情況

美國主要航空公司的空乘薪資情況

在美國，空乘的主要雇主包括達(dá)美航空、美國航空、美國聯(lián)合航空、西南航空等。維珍美國航空以其慷慨的薪資待遇吸引了許多空乘，維珍美國航空空乘的年平均工資是美國航企當(dāng)中比較高的，約為5.3萬美元。另外空乘薪資較高的航空公司還有美國航空（5.3萬美元）、西南航空（5.3萬美元）和天西航空（5.2萬美元）。空乘薪資較低的航空公司有全美航空（3.1萬美元）和阿拉斯加航空（4.1萬美元）。

圖：隨著工齡的增長，美國空乘的薪資水平（包含了小費、獎金和加班費）不斷上升

與中國一樣，美國空乘隨著工作經(jīng)驗的增加，她們的薪資也會不斷上升。空乘新手的薪資大約在3.8萬美元左右，但工齡達(dá)到5-10年的，她們的平均薪資會增長到4.9萬美元。工齡達(dá)到10-20年的，她們的薪資中值將增至6.2萬美元。不過，空乘工齡超過20年之后，她們的薪資與工齡在10-20年的空乘相比并無明顯增長。

從以上數(shù)據(jù)大概能夠看出如今美國空乘的薪資情況。對比中國空乘的薪資情況（詳情請點擊：快來圍觀！2016年民航乘務(wù)員薪資最新統(tǒng)計），以國航為例，國航的小時費：實習(xí)乘務(wù)員47/小時；普通艙乘務(wù)員75/小時；兩艙乘務(wù)員（安全員）85/小時；區(qū)域乘務(wù)長114/小時；帶班乘務(wù)長122/小時；主任乘務(wù)長138/小時。兼職安全員在乘務(wù)員基礎(chǔ)上+15/小時減員時小時費+17.18/小時。基本工資：2680+1000(每兩年升一次檔，大約兩百)。過夜費：國內(nèi)90RMB；國外30美金。

另外，根據(jù)廈門航空的2017年度最新招聘消息（詳情請點擊：年薪15萬以上！廈航2017年度將招1500名空乘），廈航計劃面向2018年9月之前畢業(yè)的應(yīng)屆、往屆生招聘1500名乘務(wù)員，含“空中乘務(wù)員”、“成熟乘務(wù)員”和“‘新鷺程’精英乘務(wù)員”三類崗位。正式乘務(wù)員年薪15萬元起，按廈航待遇，乘務(wù)員可享受豐厚年薪和單身公寓、八險兩金及免費機(jī)票等福利，通過前期嚴(yán)格培訓(xùn)和實習(xí)的正式乘務(wù)員，經(jīng)歷2~3年就可以參與乘務(wù)長資質(zhì)的考核，升至客艙經(jīng)理后，可享受28~33萬的年薪。

兩相對比可知，如今中國空乘與美國空乘的薪資待遇相比也差不了多少啦。