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美國航空公司一架客機周五在芝加哥起飛時發(fā)生爆胎及著火事故，全國運輸安全委員會(NTSB)於29日發(fā)表調(diào)查報告，表示事發(fā)時客機右邊引擎發(fā)生“罕見且嚴重”的故障及出現(xiàn)零件飛脫，有零件甚至彈到900米外。出事引擎由通用電力(General Electric)生產(chǎn)，是次事故是一年多內(nèi)，該公司生產(chǎn)的引擎發(fā)生第三宗事故。
肇事客機是編號383的波音767客機，NTSB調(diào)查員表示，客機引擎至少有兩片“二級高壓渦輪盤”飛到遠處。其中一件碎片彈到距離出事現(xiàn)場南面915米外的貨倉，另一塊則飛脫到北面約480米機場建筑物內(nèi)。引擎設計一般能確保內(nèi)部零件不會穿出保護外殼，以免碎片擊中機艙及燃料缸，故是次零件飛脫十分罕見。
據(jù)悉，出事的引擎“CF6”由通用電氣生產(chǎn)。公司發(fā)言人指，該款引擎於1970年代面世，超過4，000架現(xiàn)役飛機均有采用，而美航客機所使用的均是80及90年代出廠的產(chǎn)品。NTSB正在調(diào)查引擎本身是否有問題，或因跑道碎片卷入而釀成意外。碎片將會被運到實驗室進行化驗，而出事的引擎將被送到生產(chǎn)商拆卸，并檢查導致故障的原因。
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