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圖：配合營運升級，長榮空姐明年將全面換裝。圖為自2003年4月啟用迄今的第二代制服，以雅綠色A-Line連身洋裝鑲白色線條，搭配U型領線剪裁合身雅綠色外套。（資料照片）
據臺灣媒體報道，在長榮航空第22架波音777-300ER交機典禮前，長榮航空董事長張國煒首度證實，長榮空姐穿了超過12年的制服，明年下半年將全面改款，主色仍是代表長榮的綠色，換裝后長榮空姐有望成為機場新“嬌”點，絕對會讓旅客耳目一新。
據報道，張國煒還透露，長榮航空11月下旬還將與波音簽約，完成開航來最大金額新飛機采購計劃，采購26架新飛機，包括20架波音787-10、4架波音787-9以及2架波音777-300ER，預計從2018-2022年交付。據了解，新飛機目錄價格約新臺幣2,600億元（約合人民幣505億元），實際采購金額約在2,000多億元（約合人民幣400億元）。
同時，長榮航空希望爭取到波音767客機改貨機訂單（約20～30架），波音公司表示，此交易案預計今年底可定案；目前長榮航空也正爭取737客改貨訂單。
據悉，包括最新的購買意向在內，長榮航空將有15架波音777-300ER、5架777貨機和24架787-10有待交付。
張國煒表示，自2005年起導入777-300ER并成為啟始客戶，如今成為主力機隊，2017年即可突破30架；未來全面發展北美、東南亞及歐洲等全球綿密網絡。預計2020年，長榮航空機隊可達到最適規模100架，若未來臺灣成為陸客中轉站，機隊規模目標將大幅超越百架。
長榮航空也將擴充長程航點，北美除紐約、舊金山、休斯敦增班，明年底再辟芝加哥航線；歐洲除法國巴黎增班外，也評估開航意大利米蘭及西班牙巴塞隆納。
據報道，因應交機高峰期和新航線開辟，長榮航空近期開展今年第2次招募新人，包括客運運務、貨運運務、內勤職員、財務人員，以及餐勤管理人員，共計約200名，工作地點分布在桃園國際機場、桃園南崁總公司、臺北市區等地，預計明年3月以后陸續報到。（臺灣“工商時報”，呂淑美、黃琮淵）
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