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    北京時間2014年2月17日上午，一架原定飛往意大利羅馬的埃塞俄比亞航空公司班機ETH702改變航線，在瑞士日內瓦降落。有消息稱“該班機遭劫持”。

    飛機飛行時，如何能夠發布消息表示自己遭劫持呢？新浪航空為你獨家揭秘飛機上的應答機系統。應答機(Transponder)，是一部能在收到無線電詢問信號時，自動對信號做出回應的電子設備。在航空應用中，應答機主要作為輔助航空交通管制和機上的空中防撞系統(TCAS)使用。

    應答機是由英國空軍和美國陸軍航空隊于第二次世界大戰中開發的雷達敵我識別系統中演化而來。20世紀50年代航空界開始使用二次雷達配合應答機進行通用航空和商用航空的航空管制。

    在飛行中，航空管制員會通過無線電通知飛行員分配給他的應答機代號，比如：“東航5101，應答機0363”，之后飛行員在飛機上手動輸入應答機代號0363，之后航空管制員的雷達屏幕上就會正確顯示該飛機的身份信息。

    應答機代號應答機代號是一組4位8進制數字，通過分配應答機代號，航空管制員可以對飛行器進行區分。應答機代號取值從0000到7777，共4096個，其中一些組合帶有特定的意思，比如：

    7500:非法行為(比如劫機)

    7600:通訊故障

    7700:緊急狀況

    飛行員在飛行過程中，遇到特殊情況，會將應答代號設置為以上特殊代碼。如遇到劫機事件時，飛行員則將應答機設為7500。這樣，即使飛行員不通過無線電或者其他手段呼叫地面，地面管制員也能通過應答機信號判明該架飛機遭到劫持。