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    4月7日，銀川市民孟女士從貴陽龍洞堡機場乘坐由天津航空公司執飛的GS6633次航班飛往銀川，并托運了4箱當地特產黑米酒，但下飛機發現3箱酒的外包裝破損，共7瓶酒破碎。機場和航空公司稱，孟女士簽訂了免責協議，所以無法給予賠償。4月17日，記者采訪兩地機場以及航空公司了解此事。
    孟女士下了飛機，去取米酒時發現，4箱酒中有兩箱被裝在一個黑色編織袋內，扯開編織袋黃褐色的瓷瓶碎了很多，有的底掉了，有的瓶嘴沒了，有的瓶身上磕出了窟窿。孟女士說，每瓶黑米酒售價98元，經清點共7瓶破碎。事發后，銀川河東國際機場工作人員為其出具了《破損行李事故記錄》，破損說明一欄注明7瓶黑米酒破碎，并寫有“按國內運輸軟易碎品免責不能賠償”字樣。工作人員表示，托運物品屬易碎品，孟女士在托運前已在免責單上簽了字，所以無法賠償。
    4月17日，記者從寧夏機場公司了解到，接到孟女士的反映后，機場方協助聯系天津航空，了解核實后未發現裝卸過程中存在問題。那么，簽了免責協議，就得不到賠償嗎?對此，貴陽龍洞堡國際機場行李查詢處工作人員表示，航空公司委托機場代理地面業務，一般情況下，旅客托運酒類既容易破損也容易污染其他旅客行李的物品，“托運時要先簽免責協議，如果拒簽的話，我們是不能收運的。”工作人員坦言，易碎品托運免責是航空行業的慣例，“無論在哪，簽過免責協議后，出現破損等問題，航空公司作為承運人是不賠償的”。而天津航空公司客服人員也給出這樣的答案。
    寧夏輔德律師事務所律師王明娥提出，此事還要看免責協議的條款具體如何約定，如合同條款中說明易碎品托運過程中發生破損責任由旅客自己承擔，且免責協議很簡單，那么從理論上來講，航空公司應承擔相應賠償責任。王明娥表示，孟女士可先與航空公司協商，協商不成再向主管部門投訴。
    寧夏浩晟律師事務所律師劉青認為，旅客購買了機票，實際上就是和航空公司構成了一種合約關系，航空公司有義務把旅客和規定內的行李，按合同約定安全送達指定地點。《合同法》第311條明確規定“承運人對運輸過程中貸物的損毀、滅失承擔損害賠償責任”。《合同法》第40條規定，“提供格式條款一方免除其責任，加重對方責任，排除對方主要權利的，該條款無效。”因此，通過強制旅客簽訂免責單，推卸責任義務的條款是不公正的格式條款，也是無效的合同條款，故應賠償旅客損失。