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    機(jī)場(chǎng)跑道是連接天空與大地的“天地之道”，因?yàn)樗侨隋塾翁斓亻g的連接處，而護(hù)衛(wèi)在這條“道”最前沿的人，是一群樸實(shí)的驅(qū)鳥隊(duì)員們，他們一年四季在環(huán)境艱苦的飛行區(qū)內(nèi)做著保障航空安全的重要工作。
    驅(qū)鳥員每天在第一架飛機(jī)起飛或降落前半小時(shí)開始到當(dāng)日航班結(jié)束，進(jìn)行連續(xù)不斷的巡邏驅(qū)鳥，工作內(nèi)容多，強(qiáng)度大。他們的任務(wù)主要是檢查升降帶、圍界是否有異常情況，場(chǎng)內(nèi)是否有鳥類飛入，使用高空驅(qū)鳥彈，警報(bào)等不同方式驅(qū)鳥;同時(shí)在飛機(jī)起降點(diǎn)等重點(diǎn)部位死看死守，發(fā)現(xiàn)鳥情時(shí)通知驅(qū)鳥車及時(shí)驅(qū)趕，發(fā)現(xiàn)圍界外有影響飛行安全的鳥群時(shí)及時(shí)通報(bào)塔臺(tái)。
沈陽(yáng)屬于北溫帶受季風(fēng)影響的半濕潤(rùn)大陸性氣候，但由于今年為暖冬，鳥類遷徒也有所提前。我部及時(shí)加強(qiáng)了設(shè)備及人員的投入。首先對(duì)各種驅(qū)鳥設(shè)施如煤氣炮、語(yǔ)音驅(qū)鳥器、超聲波驅(qū)鳥器、風(fēng)動(dòng)驅(qū)鳥器等進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)，確保設(shè)備使用狀態(tài)良好;其次，比去年提前了一個(gè)月的時(shí)間將200多個(gè)攔鳥網(wǎng)全部架好。沈陽(yáng)春季風(fēng)大，尤其是在周圍無(wú)遮擋的飛行區(qū)，驅(qū)鳥員們每天要在大風(fēng)和飛機(jī)起飛的噪音下長(zhǎng)時(shí)間工作。高高的竹竿很容易被大風(fēng)吹彎，驅(qū)鳥員們一次次調(diào)整竹竿，與風(fēng)力做對(duì)抗，最終提前架好了一排排整齊的鳥網(wǎng)。同時(shí)延長(zhǎng)人工驅(qū)鳥時(shí)間，兩輛驅(qū)鳥車不間斷相互配合巡視驅(qū)鳥，根據(jù)不同的鳥情來(lái)采取相應(yīng)的措施。
    為確保飛行安全，飛行區(qū)管理部從嚴(yán)管理，充分運(yùn)用現(xiàn)有驅(qū)鳥設(shè)施設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，從“防、攔、驅(qū)”筑牢三道鳥害防治“防火墻”;完善鳥害防治制度體系，最大限度減少鳥擊事件發(fā)生，確保了航空安全。