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　　資料圖：成都雙流國際機(jī)場二號航站樓。攝影《四川日報(bào)》記者衡昌輝

　　機(jī)場現(xiàn)有：2條跑道、2座航站樓、停機(jī)位178個，其中近機(jī)位74個、遠(yuǎn)機(jī)位104個

　　改擴(kuò)建后：新增3個停機(jī)坪、50個機(jī)位，T2航站樓G指廊向北擴(kuò)建約3000平米，增加3個遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口

　　成都雙流國際機(jī)場將啟動改擴(kuò)建工程，新建3個停機(jī)坪，新增50個機(jī)位，以解決機(jī)場停機(jī)位不足的問題。同時還將對T2航站樓G指廊向北擴(kuò)建約3000平方米，增加3個遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口，以緩解遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)區(qū)擁堵難題。

　　昨日，成都商報(bào)記者從省環(huán)保廳獲悉，已受理“成都雙流國際機(jī)場交通中心停機(jī)坪及滑行道項(xiàng)目”環(huán)境影響報(bào)告書，這份最新“出爐”的環(huán)評文件顯示，此次改擴(kuò)建還將對現(xiàn)有大件路進(jìn)行改造，改造后成為雙向六車道城市快速干道。

　　據(jù)悉，雙流機(jī)場此次改擴(kuò)建計(jì)劃項(xiàng)總投資218065萬元。記者從機(jī)場方面了解到，該項(xiàng)目正在進(jìn)行開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)今年開工。

　　停機(jī)位新建52個取消2個 T2航站樓增加3個遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口

　　雙流機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前每日02：00-06：00時段，機(jī)場內(nèi)夜間最大停機(jī)數(shù)量已達(dá)197架，夜間無法停放入停機(jī)坪的飛機(jī)均停放在滑行道上，嚴(yán)重影響滑行道使用效率，且存在較大安全隱患和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

　　為緩解過夜機(jī)位及備降機(jī)位不足難題，四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司決定啟動“成都雙流國際機(jī)場交通中心停機(jī)坪及滑行道項(xiàng)目”。環(huán)評文件顯示，將在南機(jī)坪南側(cè)與大件路之間、東跑道北端東側(cè)區(qū)域和西跑道北端東側(cè)3個區(qū)域擴(kuò)建停機(jī)坪，共新建52個停機(jī)位，同時取消原南機(jī)坪2個停機(jī)位，整個項(xiàng)目將共新增50個停機(jī)位。

　　此外，在雙流機(jī)場出行的旅客還經(jīng)常會遇到遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)區(qū)嚴(yán)重?fù)矶碌碾y題，而造成這一難題的主要原因是遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口數(shù)量嚴(yán)重不足。記者從環(huán)評文件上獲悉，雙流機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目還計(jì)劃將T2航站樓G指廊向北擴(kuò)建約3000平方米，增加3個遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口用于西跑道使用。G指廊加建完成后，共有7個登機(jī)口服務(wù)于遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)。

　　大件路改建雙向六車道 施工期間將新建臨時保通道路

　　為滿足飛機(jī)滑行道橋設(shè)計(jì)需要，此次改擴(kuò)建還將對現(xiàn)有大件路進(jìn)行改造，改造后成為雙向六車道城市快速干道。改造按照“下穿船槽”的方式進(jìn)行，下穿雙流國際機(jī)場擴(kuò)建工程段。在改造過程中，相關(guān)部門將在現(xiàn)有大件路東側(cè)新建長1300米、寬32.5米的雙向6車道臨時保通道路。