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圖：國內外環境變化 中國航企正撬開西方商旅市場
乘著境外游迅猛增長的東風，中國的航空公司正在飛往新目的地的閃亮新飛機上提升服務，他們有雄心勃勃的目標，那就是撬開一個由老牌對手主導的利潤豐厚的市場：西方商務旅客。
全球商務旅行協會報告顯示，中國已占商務旅行總支出的1/4，而2000年僅占5%，但這主要歸功于國內市場。隨著向海外擴張經濟艙服務且國內業務增速放緩，中國航空公司準備爭奪最賺錢的旅客。他們努力實現商旅業務增長的原因顯而易見。國際航協數據顯示，往返南太和亞洲的航班中，高端旅客約占旅客總量的8%，創造的收入卻近1/3。
然而，擋在他們前面的是國泰航空、新加坡航空和澳洲航空等亞洲老牌商旅巨頭。若要成功，中國的航空公司不僅要擺脫安全記錄疑慮，還要吸引旅客放棄(其他公司)誘人的里程積分計劃。自2004年以來，尚無任何重大飛行事故與中國的航空公司有關。業內人士說，謹慎的旅客將感受建立在過去30年的基礎上。但正如經濟已發生巨變，中國擁有嶄新且年輕的機群……安全已不是問題。
即便如此，中國的航空公司仍須令西方客戶相信，其高端服務已達到同行標準。“你能花錢購買裝有豪華商務艙的嶄新飛機”，業內人士說，“但當你的商務候機室比不上別家，或你的空乘提供冰涼的紅酒時，很難贏得西方商務旅客。”
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