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圖：直到1955年8月，中國民航首次招收女空姐，由各學(xué)校保送。（取自新華網(wǎng)）
當(dāng)年年輕漂亮的新中國第一代空姐隸屬空軍，有不成文規(guī)定，須參加飛行2年才能談情說愛，還需經(jīng)過組織同意，并通過嚴(yán)格政審，才能與丈夫結(jié)婚。最終這18名空姐有15人嫁給了飛行員。
馬鴻志是18人中第一個拿到護(hù)照的，于1956年4月開始飛中國、緬甸航線，中緬航線是大陸第3條國際航線，她因此累積不少國際人脈，最后和一位駐外翻譯戀愛、結(jié)婚，懷孕后轉(zhuǎn)任地勤。
當(dāng)年空服員是個稀奇行業(yè)，追求者很多，也有駕駛員、機(jī)械員追求。馬鴻志說，曾幫緬甸的一個議會代表團(tuán)服務(wù)，其中有一名緬甸議員對馬鴻志產(chǎn)生情愫，送她一對耳環(huán)。但因為有紀(jì)律規(guī)定，她透過機(jī)長以有男友為由婉拒對方。
圖：馬鴻志當(dāng)時在飛機(jī)上工作的照片。（取自騰訊）
馬鴻志1962年在天津航空學(xué)校學(xué)習(xí)商務(wù)、民航業(yè)務(wù)，后來轉(zhuǎn)任民航總局財務(wù)司等部門，1994年退休。如今老伴去世，女兒在國外，兒子一家三口每隔段時間來探望，兒媳也是空姐。
圖：馬鴻志撰寫的民航工作書籍《往事鉤沉》，書封照攝于1956年3月26日。（取自騰訊）
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