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坐飛機，經常會聽到別人叫空姐服務員。。感覺怪怪的。。但很多空姐并不理會乘客應該如何稱呼他們，反正都是為乘客而服務。
當然對于被叫做“服務員”是什么體驗，在網上看到有幾位空乘人員的回答，其中一位的回答是“覺得挺惡心的，這么叫的人一定很沒素質”，另一位的回答是“服你大爺的服！”，當然還有一個小姑娘說了句“叫什么都無所謂，能解決乘客的問題就好啦”（說實話看到這里的時候我還是挺佩服最后這一位的）。雖然樣本量太小，但是也不可能從這么一個狀況里推出“大多數空乘對被叫成服務員都沒什么意見”吧？后面很多不明真相的群眾說我們“都在一邊倒地嘲諷空乘”，其實你們只是在這個問題火了以后才看到而已。
雖然我個人認為“服務員”只是一種中性的稱呼（對于某些人，“服務員”甚至可能是他詞典里唯一的對“在高檔場所工作的人”的帶著敬意的稱呼，比如現在六七十歲的老人，在他們年輕的時候，國家主席也說自己只是“人民的勤務員”），也有一種對立的觀點是“服務員現在是一種侮辱性的稱呼，所以空乘覺得被稱作服務員是對他們的歧視并不錯”。我承認前半句在某種程度上是一種客觀現實，但是這個問題下眾多各行各業（公務員、護士、醫生、警察……也包括一些航空相關專業人士）的也說自己被稱為“服務員”并沒有覺得被冒犯，這證明服務員是蔑稱并不是一種普遍現象。個人以為，正確的做法是像我上面提到的第三位空乘小姐那樣，樹立“我服務他人，然后享受他人的服務”的觀念，通過提供自己專業、優質的服務，改變部分人認為“服務員”是一種蔑稱的想法，而不是與這些人站在一個素質水平，進入“我鄙視服務員，所以稱我是服務員的人就是鄙視我”的心理怪圈。
但還是不得不說后來蜂擁而至的空乘中，有一部分人的回答真的讓我漲姿勢了，在他們的眼里，原來空乘主要不是服務乘客的，他們的作用是老師（摘自某位匿名用戶的回答）：
是乘客素質測量員（摘自某個答案下的評論）：
人家的培訓是這樣的（摘自某位知友的評論）：
所以這些空乘老師如果有某種不想被稱為服務員的心態可能也確實理所應當，因為人家要教你們怎么正確的乘坐飛機這種先進、復雜的現代化交通工具，要測量你們的素質，一年要下幾次冷水，還要懂急救知識，比起評論里另一位用戶說的“同時搶救兩三個病人，半小時內要配十幾種藥還要同時監測生命體征、寫護理記錄”、“幾十種手術器械，主刀叫了以后兩秒鐘必須把正確的遞上去”的護士那真是難多了也辛苦多了。空乘老師學了這么東西，主要是為了有0.01%的人能在他們職業生涯0.01%的時間能夠拯救整架飛機旅客的生命，其他平時的端茶倒水發盒飯都不是他們的主要職責，人家不是服務員！空乘老師怎么可能像那么多答主貼的各種詞典百科里解釋的那樣是“提供服務的人員”呢？！各位旅客朋友記好了啊，下次記得和我一樣喊人家“空乘老師”哦，哪個膽兒肥的再敢喊服務員，人家覺得你惡心說你沒素質事小，飛機出事了不救你事大啊！
再次對這部分人深深一鞠躬，偉大而重要的空乘老師您辛苦了！(咦，為什么我的眼里飽含著淚水？)
最后，與一部分堅持覺得被叫做“服務員”很惡心、覺得對方沒素質、想問候對方大爺的空乘老師（如果您是空乘但不符合上述標準就不要回復了，謝謝）分享一句話：
人的高傲必使他卑下；心里謙遜的，必得尊榮。——圣經·箴言廿九章23節
身為一個民航業者，感覺叫服務員沒什么問題，飛行員可以被叫做司機，而空乘就是飛機上的服務人員。別提什么緊急時刻要盡到保障乘客安全義務，哪怕餐館的服務人員在發生火情時也有疏散人員這樣類似的義務。
說了這么多，其實，關鍵點就是個“體面”一詞，一部分(強調語氣)空乘覺得被稱呼“服務員”不體面。而具有這種觀點的人(不單單是指部分空乘)很可能在職業觀上就存在著一定程度的問題，是她們本身對此十分敏感或者是自卑(委婉的說)。
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