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針對(duì)近期師生員工反映強(qiáng)烈的校內(nèi)機(jī)動(dòng)車車速過快、個(gè)別區(qū)域機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行較為嚴(yán)重、局部區(qū)域停車位不足等道路交通安全相關(guān)問題，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，責(zé)成相關(guān)部門結(jié)合校園道路交通現(xiàn)狀，于近期對(duì)校園交通硬件設(shè)施進(jìn)行一系列的改造和完善。

由于校園內(nèi)機(jī)動(dòng)車數(shù)量日益增多，且個(gè)別車輛在校園內(nèi)行駛速度較快，尤其是在教學(xué)區(qū)等人流較大的區(qū)域，存在較大的交通安全隱患。為解決此問題，嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車行駛速度，在教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓、食堂等人員、車輛密集區(qū)域加裝了減速帶10多條，現(xiàn)已施工完畢。

圖書館周邊的廣場(chǎng)與長(zhǎng)春路原為開闊地帶，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車隨意穿行的現(xiàn)象都比較明顯，且部分機(jī)動(dòng)車輛在該區(qū)域行駛時(shí)速度極快。3月8日15時(shí)許，一輛校外來(lái)訪車輛在此區(qū)域快速轉(zhuǎn)彎時(shí)將圖書館閱覽區(qū)門前的“校園巴士停靠點(diǎn)”指示牌撞壞，致車輛嚴(yán)重受損，幸無(wú)人員傷亡。現(xiàn)已在該路段加裝鋼制隔離護(hù)欄，對(duì)車輛、人員進(jìn)行分流，防止隨意穿行。

第一教學(xué)樓C區(qū)樓下原有的停車場(chǎng)無(wú)法滿足機(jī)動(dòng)車停放，學(xué)校在假期對(duì)此區(qū)域路邊樹與樹之間的草坪進(jìn)行改造施工，新增停車位20余個(gè)，目前，已基本滿足該區(qū)域教職工車輛的停放。下一步還將完善圖書館地下室北半?yún)^(qū)域的交通劃線、標(biāo)識(shí)安裝工作，以方便、規(guī)范教職工車輛的停放。

學(xué)校將在東門、南二門加裝智能道閘系統(tǒng)，通過車牌識(shí)別與嚴(yán)格查驗(yàn)登記制度相結(jié)合的方式，將校內(nèi)車輛、校外車輛分道通行，提升出入校門的通行效率。