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 　　空乘招生網報道：中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)董事長王昌順周一(11日)稱，今年中國民航業的經營形勢要比2008年更加嚴峻，但目前國內市場總體持穩且不會影響既定的擴張計劃，今后幾年仍會保持每年約150-200架飛機的擴張速度。

　　王昌順在國際航空運輸協會(International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協”)年會的記者會上并稱，中國面臨的風險包括歐洲經濟風險加劇，美國經濟增長偏弱和亞洲經濟下行等。

　　“我感覺中國民航現在是‘客運好于貨運，國內好于國際，支線好于干線’這么一個情況。”他總結稱。

　　IATA此前公布數字，維持3月時對全球航空業今年全年利潤為30億美元的預估，其中亞太地區對利潤貢獻最大，預計達20億美元。

　　王昌順并分析稱，隨著中國政府擴大內需和消費升級，國內民航市場總體保持平穩，今年旅客運輸量料在去年2.9億人次基礎上，增長到3.4-3.5億人次.

　　根據中國民行業“十二五”(2011-2015年)規劃，到2015年運輸總周轉量達990億噸公里，旅客運輸量達4.5億人次，貨郵運輸量達900萬噸;運輸機隊規模達到2,700架，比2010年增加約1,100架。