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 　　導(dǎo)語(yǔ)

國(guó)內(nèi)考駕照太嚴(yán)、時(shí)間太長(zhǎng)，不少人另辟蹊徑，去國(guó)外或港澳考駕照，然后轉(zhuǎn)回內(nèi)地開(kāi)車。國(guó)外考駕照果真便利？里面有啥風(fēng)險(xiǎn)？隨著出境自駕自助游興起，辦理國(guó)際駕照也成為開(kāi)車一族關(guān)心的話題。

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美國(guó)考駕照竟這么容易？

“在美國(guó)，沒(méi)那么多復(fù)雜流程，甚至不用去駕校，駕照就輕松到手了，”在洛杉磯的王同學(xué)告訴《留學(xué)》記者，“在美國(guó)申請(qǐng)駕照，只需要參加一次筆試和一次路考，甚至筆試的試卷還有中文版供選擇。”

據(jù)了解，美國(guó)的駕駛執(zhí)照統(tǒng)一由機(jī)動(dòng)車輛管理部(Department of Motor Vehicles)頒發(fā)。在美國(guó)，每個(gè)16周歲以上的公民或合法的外籍人士都可以隨時(shí)申請(qǐng)。駕照不僅是擁有駕駛能力的證明，更是一種廣泛被使用的身份證明。無(wú)論是去美國(guó)留學(xué)，還是長(zhǎng)期旅居，申請(qǐng)一本駕駛執(zhí)照都會(huì)給你的生活帶來(lái)極大的便利。

當(dāng)然，如果你只是去美國(guó)短期旅行，并且已經(jīng)有了中國(guó)駕照，你可以申請(qǐng)換取臨時(shí)駕照。臨時(shí)駕照在部分州通用，但有效期一般為一個(gè)月。

加州筆試居然有中文答卷

考美國(guó)駕照的第一個(gè)環(huán)節(jié)是筆試，主要包含駕駛常識(shí)及安全知識(shí)。每位考生在參加筆試之前，需要到DMV填寫(xiě)駕駛執(zhí)照申請(qǐng)表，并交納相應(yīng)費(fèi)用。申請(qǐng)費(fèi)因州而異，一般10－30美元。筆試前，《留學(xué)》建議考生最好到本州的DMV領(lǐng)取一本司機(jī)規(guī)則手冊(cè)，或在各州DMV官網(wǎng)上搜索交通法規(guī)的模擬考試題庫(kù)，加以練習(xí)。

美國(guó)駕照筆試為機(jī)考，且全部是選擇題。筆試考卷多為英文，但在加州也有中文考卷供選擇。

一般來(lái)說(shuō)，筆試環(huán)節(jié)考生只要答對(duì)80%的題目，就算通過(guò)。通過(guò)機(jī)考后，考官還會(huì)讓考生隨機(jī)抽取幾個(gè)交通標(biāo)識(shí)來(lái)問(wèn)答，一方面測(cè)量考生的視力，另一方面也要看考生是否真正理解這些標(biāo)識(shí)。順利通過(guò)后，就能得到一張臨時(shí)實(shí)習(xí)駕照。只要通過(guò)了筆試，就可開(kāi)車。但上路時(shí)，副駕駛的位置上一定有一位駕齡超過(guò)三年的陪練以保證你的安全。否則，將被視為違法。

路考訓(xùn)練 一人上路屬違法

有了臨時(shí)駕照，并不等于真正通過(guò)了考核，考生還需要經(jīng)過(guò)一次路考。路考的形式是一個(gè)考官坐在副駕駛，全程對(duì)考生發(fā)出指令并打分。每個(gè)州具體的路考內(nèi)容不盡相同，但大致都是在考官的指導(dǎo)下開(kāi)一小圈后停車。

參加路考前，一般需經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)，再到DMV預(yù)約繳費(fèi)。在紐約州，DMV規(guī)定，申請(qǐng)普通駕照者約排路考的時(shí)間不得少于三個(gè)星期，而申請(qǐng)少年駕照者（16－18歲的申請(qǐng)者）約排考期不得少于六個(gè)月。目的是為考生參加路考預(yù)留出足夠的時(shí)間練習(xí)。

準(zhǔn)備參加路考前，《留學(xué)》建議你最好找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)做陪練。安全起見(jiàn)，練習(xí)的車輛上要放一塊標(biāo)有“實(shí)習(xí)司機(jī)”的牌子，提醒其他行駛車輛。一般訓(xùn)練的內(nèi)容多為基本駕駛技巧、轉(zhuǎn)彎加速、變換車道、停車、倒車等。等到熟練掌握這些內(nèi)容后，考生就能約考了。跟國(guó)內(nèi)不同的是，美國(guó)路考不限定區(qū)域和考車，考生可以開(kāi)著自己平時(shí)練習(xí)的車輛參加考試。

當(dāng)然，考生也可以委托駕校進(jìn)行路前培訓(xùn)。但美國(guó)人并不那么依賴駕校，報(bào)名駕校只起到錦上添花的作用。教練只是做簡(jiǎn)單的指導(dǎo)，所以美國(guó)的教練也被稱作“開(kāi)車指導(dǎo)員”。

報(bào)名參加駕校訓(xùn)練的學(xué)員，可以根據(jù)自身需求選擇不同課時(shí)的訓(xùn)練。不同的駕校會(huì)推出初、中、高級(jí)的學(xué)習(xí)套餐，按小時(shí)收費(fèi)，明碼標(biāo)價(jià)。加州的價(jià)格是一小時(shí)45美元左右。不同于國(guó)內(nèi)的是，教練會(huì)指出你的個(gè)人問(wèn)題和考試時(shí)的注意事項(xiàng)，但駕校不會(huì)對(duì)你的學(xué)時(shí)和學(xué)習(xí)成果加以監(jiān)督，一切靠學(xué)員自覺(jué)。

不過(guò)，每個(gè)人只有三次路考機(jī)會(huì)，如果沒(méi)通過(guò)，需要重新再學(xué)習(xí)。當(dāng)然，如果你認(rèn)為自己掌握得還不錯(cuò)，就可以隨時(shí)終止“教練”的指導(dǎo)。

最難適應(yīng)的考規(guī)：過(guò)路口時(shí)不許踩剎車

比起中國(guó)路考，美國(guó)的路考相對(duì)比較容易。不僅因?yàn)閷W(xué)員可以使用平時(shí)練習(xí)的車上考場(chǎng)，還因?yàn)槊看慰荚嚨穆肪€都十分固定，基本都是在DMV附近的一條馬路上考試，只要在考前熟悉路況，基本都能通過(guò)。

通過(guò)路考后，就可以辦理一份紙質(zhì)的臨時(shí)駕照，正式駕駛執(zhí)照會(huì)于幾日后寄到考生家里。雖說(shuō)路考不難，但仍有很多國(guó)內(nèi)的老司機(jī)，三番五次地在路考上栽跟頭。

在美國(guó)考駕照的中國(guó)人，最容易犯的錯(cuò)誤就是經(jīng)過(guò)路口時(shí)下意識(shí)地踩剎車，這在美國(guó)路考中屬違規(guī)操作。在美國(guó)很少有人闖紅燈，如果你在綠燈狀態(tài)下踩剎車，很可能導(dǎo)致追尾。

各州考試費(fèi)用 15－50美元不等

只參加理論考試和路考還不算完，有的州還要求上足一定時(shí)間的安全教育課。例如，紐約州規(guī)定，每個(gè)學(xué)員在參加路考之前必須接受課堂內(nèi)交通安全教育（Prelisencing Course) ，主要是介紹安全駕駛常識(shí)的。每位學(xué)員在上完課后會(huì)收到有一份證明。拿到證明后，才能約考路考。如果是18歲以下的考生，可以用在大學(xué)里完成的駕駛員教育課證書(shū)來(lái)代替這份證明。

另外，美國(guó)各州的駕照不通行。如果你在一個(gè)州有了駕照，一旦搬到另一個(gè)州還需要遞交新的材料申請(qǐng)。但第二次申請(qǐng)一般只需要通過(guò)筆試。

總而言之，在美國(guó)考駕照遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想象的復(fù)雜。而且，收費(fèi)也較為合理，均為先考試后付費(fèi)，如未通過(guò)則無(wú)需付費(fèi)。除了筆試、路試和駕駛證的工本費(fèi)外，不會(huì)產(chǎn)生其他額外費(fèi)用。整個(gè)考試下來(lái)花費(fèi)不到50美元，甚至在美國(guó)中部的內(nèi)布拉斯加州，總花費(fèi)不到15美元。

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國(guó)外考駕照果真便利？

韓國(guó)考：沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單

韓國(guó)放松了對(duì)中國(guó)的簽證條件，去韓國(guó)變得容易，尤其是濟(jì)州島是免簽，所以去韓國(guó)考駕照還是非常具有吸引力。

據(jù)悉，韓國(guó)第二種普通駕照相當(dāng)于中國(guó)的C1本。雖然韓國(guó)考駕照流程簡(jiǎn)單且快速，但其實(shí)考證過(guò)程也非常嚴(yán)格，尤其特別注重交規(guī)學(xué)習(xí)。韓國(guó)考試其實(shí)并沒(méi)有中介說(shuō)的那么簡(jiǎn)單，學(xué)生容易考砸，主要原因是技能不熟練，而且語(yǔ)言不行。所以在韓國(guó)雖然拿駕照周期短，但補(bǔ)考同樣普遍。

適用人群：常往來(lái)韓國(guó)出差的中國(guó)人，這樣非常省費(fèi)用，也便利。同時(shí)按照韓國(guó)警方規(guī)定，外國(guó)人報(bào)名時(shí)必須提供韓國(guó)登陸證，這個(gè)登陸證必須得在韓國(guó)滯留90天才能獲得。雖然部分中介承諾可以辦理，但風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

香港考：只適合“港漂”一族

香港駕照沒(méi)有韓國(guó)駕照這么好考，但吸引內(nèi)地人的主要原因是換領(lǐng)國(guó)際駕照的便利性。

按照目前規(guī)定，只要有香港身份證和住址證明，即可在香港運(yùn)輸署報(bào)名學(xué)車，4~6個(gè)月可以拿到香港臨時(shí)駕照，費(fèi)用為6000~10000元不等。如果一年內(nèi)沒(méi)有違章，就可以領(lǐng)取正式駕照。在香港考駕照，其實(shí)很嚴(yán)格，但用時(shí)比國(guó)內(nèi)短。

在香港學(xué)車比內(nèi)地便宜, 學(xué)車條件比內(nèi)地好很多, 師生關(guān)系正常很多, 學(xué)的技術(shù)過(guò)硬很多。不過(guò)同樣注意的是，香港的補(bǔ)考費(fèi)用很高，屆時(shí)再找教練，一小時(shí)“人工”就要200港元，還得支付給教練租車費(fèi)，得至少再練6小時(shí)才可以再考。

有些中介利用香港運(yùn)輸署的條例“空子”，聲稱目前只需要有港澳通行證或護(hù)照，內(nèi)地居民也可以申請(qǐng)考香港護(hù)照。實(shí)際上，這并不靠譜，因?yàn)橄愀圻\(yùn)輸署原則上只接受香港居民和長(zhǎng)期在香港工作、留學(xué)的外地人或外國(guó)人申請(qǐng)。

適用人群：在香港工作或留學(xué)的“港漂一族”，因?yàn)檫@部分人群有駐港身份證明，比較容易在運(yùn)輸署申請(qǐng)駕照考試。如果只是一般內(nèi)地戶籍的過(guò)境旅客，目前基本只能在內(nèi)地考完駕照后，再去香港申請(qǐng)換取香港的駕照。

QA：兩地駕照如何換領(lǐng)？

香港駕照對(duì)廣東省居民來(lái)說(shuō)比較便利，從2004年1月1日起，廣東省居民可持內(nèi)地機(jī)動(dòng)車駕駛證向香港運(yùn)輸署申請(qǐng)換領(lǐng)香港駕駛證。

持有C類小型汽車或以上駕駛證的廣東省居民，可免試直接換領(lǐng)香港駕駛證。資料也只是提供護(hù)照和內(nèi)地有效駕駛證、身份證，去牌照事務(wù)處填寫(xiě)申請(qǐng)表申請(qǐng)即可。

申請(qǐng)國(guó)際駕照，只需要用正式香港駕照，外加通行證副本。但如果是廣東省外的“學(xué)員們”，香港駕照轉(zhuǎn)內(nèi)地牌就比較麻煩，要通過(guò)代理，大概幾千人民幣。

東南亞成新目標(biāo)

目前不僅韓國(guó)和香港等地的駕照生意火熱，一些中介將業(yè)務(wù)發(fā)展到了東南亞。據(jù)悉，在菲律賓考駕照同樣只需要四五天即可，當(dāng)天考完即可拿照。

中介表示，駕照是直接在LTO（菲律賓馬尼拉交通局）拿的，確保真實(shí)，而且還可以通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň蛛娫挷樵冋鎮(zhèn)??；貒?guó)后到當(dāng)?shù)剀嚬芩纯缮暾?qǐng)換照，需要帶身份證、護(hù)照、駕照及駕照翻譯件，車管所安排科目一考試，考即換中國(guó)駕照。

對(duì)此“秘而火”的境外考照熱，交警部門(mén)表示了慎重：學(xué)車技術(shù)關(guān)系個(gè)人行車安全，也關(guān)系他人。不建議為求快捷盲目考證，否則最終是害人害己。

同時(shí)，對(duì)于國(guó)外駕照轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)駕照的申請(qǐng)者，車管部門(mén)都有嚴(yán)格的審核機(jī)制，尤其是部分以游客身份去國(guó)外考駕照的，還要對(duì)照考駕照期和出境入境期，一旦發(fā)現(xiàn)弄虛作假者，將不予通過(guò)。

辦國(guó)際駕照要小心

隨著出境自駕游和自助游大熱，很多“有本一族”都希望有一本國(guó)際通行的駕照。交警提示：如果有人宣稱可以給你辦個(gè)與你國(guó)內(nèi)駕照一起使用的國(guó)際駕照，那肯定是假的，因?yàn)橹袊?guó)還沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》，所以中國(guó)內(nèi)地還沒(méi)有官方機(jī)構(gòu)頒發(fā)“國(guó)際駕照”，這也是目前對(duì)中國(guó)“國(guó)際駕照”存在爭(zhēng)議的根本原因。

但港澳除外，因香港澳門(mén)屬于特別行政區(qū)，《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》仍適用。所以，譬如用“國(guó)際駕照”＋“香港駕照”是可以暢行《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》締約國(guó)（地區(qū)）的。