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　　英國當(dāng)?shù)貢r間10月8日，在諾丁漢發(fā)生了一起由于司機(jī)危險駕駛而導(dǎo)致行人身亡的悲劇。

　　這是英國最最官方的政府?dāng)?shù)據(jù)。

　　雖然多項(xiàng)數(shù)據(jù)都顯示，英國因交通事故造成的意外死亡數(shù)目正逐年下降，但仍然有1700+在車禍中喪生，2萬人在車禍中重傷。在這里強(qiáng)調(diào)再強(qiáng)調(diào)，中國留學(xué)生們在對英國路況不了解的情況下，更需要在過馬路時注意交通安全。

　　美國當(dāng)?shù)貢r間9月22日，美國西北大學(xué)18歲中國女孩邱某因車禍死亡，這起事故發(fā)生在謝爾登路和加勒特廣場之間，邱某于西北廣場騎車西行與向北行駛的卡車在謝爾登路上發(fā)生碰撞，被卷入卡車底部。消防救護(hù)人員趕到時，邱某已經(jīng)無意識且身上多處傷痕，送往醫(yī)院后被確認(rèn)死亡。 事實(shí)上，當(dāng)時卡車已經(jīng)快要開出交匯路口，所以本是一場可以避免的車禍。埃文斯頓的警官Richard Eddington稱這是一起悲劇事故：“這名學(xué)生可能是誤估了卡車的車身長度和它當(dāng)時的車速。”

墨爾本當(dāng)?shù)貢r間8月26日早晨8點(diǎn)，一名14歲的中國女生在墨爾本Scoresby區(qū)的Stud Rd，被一輛汽車撞成重傷。當(dāng)時，這名中國女生想穿過馬路去趕一輛巴士。結(jié)果，她被一輛往北行駛的黑色馬自達(dá)CX5撞傷。據(jù)報道，汽車駕駛員是一名家住Scoresby的25歲女子，這名女司機(jī)并未在事故當(dāng)中受傷。

還有很多很多這樣的報道……這些悲劇的發(fā)生正在不斷為我們敲響警鐘：生命安全第一！希望在海外的留學(xué)生們注意人身安全，不要讓悲劇重演！

下面是一個國外交通安全的宣傳短片，記者采訪了一位普通人，告訴他當(dāng)?shù)孛磕暌蜍嚨溗劳龅娜藬?shù)為249人，并問他能接受死亡的人數(shù)是多少？他回答是70人?？墒钱?dāng)這70人走出來時，他發(fā)現(xiàn)…

日本：

熟悉并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。日本機(jī)動車是左側(cè)行駛,遇有拐彎、人行道時，行人優(yōu)先行走，但機(jī)動車在綠燈時車速一般都較快。因此，無論什么情況絕不能擅自橫穿馬路或闖紅燈。行走時注意力要集中，不接打手機(jī)，不查看、發(fā)送短信、微信，不過于投入與同伴交談。

　　及時購買相關(guān)保險。在日本當(dāng)?shù)刭徺I自行車、摩托車、汽車后，必須同時購買相關(guān)保險。赴日游客出行前請確認(rèn)旅行社購買的保險種類，并根據(jù)自身情況購買旅游意外保險及醫(yī)療保險，同時向保險公司了解在國外出險后如何進(jìn)行理賠等詳細(xì)流程，化解旅途中可能發(fā)生的風(fēng)險。　　

　　注意行車安全。日本的道路窄小，小路小道多，駕駛車輛、摩托車、自行車時，在路窄、急彎、路口等處，必須剎車停下并查看周圍路況。同時，應(yīng)嚴(yán)格按道路交通提示通行，并隨時注意前后左右車輛，以防駕駛員失誤帶來不測?！　?/p>

　　交通事故應(yīng)對措施。發(fā)生交通事故后，如撞到他人，駕駛者應(yīng)主動報警，并馬上撥打119將傷者送醫(yī)，同時聯(lián)系保險公司商量賠償事宜。如被對方自行車、摩托車、汽車等撞傷時，在意識清醒的狀態(tài)下，應(yīng)及時撥打119或110求助、報警，也可向最熟悉的朋友求助，在日游客應(yīng)第一時間聯(lián)系導(dǎo)游或者親友。發(fā)生交通事故后，建議拍下對方行車號、牌照及事故現(xiàn)場，留下證據(jù)。

英國：

1. 在英國過馬路時永遠(yuǎn)不變的準(zhǔn)則就是：先看右邊，再看左邊。當(dāng)然，如果實(shí)在倫敦之外的大都市，還有很多更復(fù)雜的路口，甚至地面上都會有標(biāo)示告訴你要注意那一邊。

　　2. 在英國開車上路時要記住：靠左走，右邊是很危險的。因?yàn)橛嚨姆较虮P是在右邊，這與國內(nèi)的完全相反，所以很多上路的華人司機(jī)剛開始會覺得很變扭，這也要引起大家的重視。

　　3. 英國是靠左開車的國家，所以在遇到圓環(huán)的時候就奧向左順時針走。進(jìn)圓環(huán)前，永遠(yuǎn)記住要先向右看。

　　
4. 在英國的大多數(shù)街道都很窄，在狹窄街面看到對面有車開過來時，往往對面的車會選擇停下來并閃你燈，這并不是在告訴你他要開過來了，而是告訴你要你先開過去。

美國：

三英尺安全距離法

　　這個法規(guī)是特地為保障自行車行駛者的安全。如果路上沒有專門的自行車道，那么汽車在超自行車的時候側(cè)方必須保證有1米以上的距離，絕對不能像在國內(nèi)一樣緊貼著自行車超過去。如果距離達(dá)不到3英尺就要在后面跟著。

系好安全帶

　　坐車必須系安全帶，不管前后排，都需要系好。8歲以下或者1米44以下的孩子系安全帶需要加增高墊或安全座椅。系好安全帶是對自己生命的復(fù)雜，千萬不要嫌麻煩就不系。如果真的出事，安全帶就是挽救你生命的最后稻草！

保持合理的速度

　　這是美國非常常見的一種容易造成危險的情況。很多人初到美國，以為開車慢一些安全，但在駛?cè)敫咚俟返臅r候是完全錯誤的。因?yàn)槊绹碎_車都會以高速度駛?cè)敫咚伲粫桃獗茏?，就容易形成追尾事故?/p>

熟悉掌握交通標(biāo)志

　　有些標(biāo)志可能在不同地區(qū)有不同的含義，大家一定要注意區(qū)分。

STOP：在STOP標(biāo)志前需要停穩(wěn)車輛，觀察有無車輛、行人通過時方可小心前進(jìn)。特別是行人，如果在直行或轉(zhuǎn)彎的時候，目的地方向的人行橫道有人正在過馬路或者準(zhǔn)備過馬路，也需要等他們過完了才能走。有一些特殊情況，比如在加州，很多stop下面還有個小牌，寫的是 4-WAY，或者 ALL WAY，這種情況下四面都有stop，原則就是“先到先行”原則，而兩車同時到的時候就遵循“右側(cè)車先行”原則。

路口左轉(zhuǎn)

信號燈會有以下五種情況：

　　a、綠色箭頭——可以放心左轉(zhuǎn)；

　　b、綠燈——在對面直行車道和左側(cè)人行橫道沒有情況的原則下可以左轉(zhuǎn)，有的時候會在紅綠燈上有標(biāo)牌 LEFT TURN YIELD ON GREEN，但是有的時候沒有，這點(diǎn)非常重要，因?yàn)閷γ娴能囕v只要看到是綠燈的情況會全速通過。對比國內(nèi)，紅燈變綠燈的時候，如果沒有指示箭頭燈，都是左轉(zhuǎn)的搶在對面直行的車輛前進(jìn)入路口，而對面的車輛不得已才停下。而在美國，這樣是違法駕駛行為。再重復(fù)一下：左轉(zhuǎn)車輛一定要停在路口外等待對面直行車輛走光，左側(cè)無行人時才可以左轉(zhuǎn)！

　　c、黃燈閃爍——相當(dāng)于YIELD

　　這時一般情況下路口四面都是黃燈閃爍，駕駛規(guī)則參照YEILD。

　　d、紅燈閃爍——相當(dāng)于STOP

　　參照STOP標(biāo)志，停車觀察后小心通過。

　　e、紅燈——這個簡單，別走，除非有警車、消防、救護(hù)車在后面鳴笛，這時路口四面車輛都會停下。如果特勤車輛在您正身后，而您也沒有避讓的余地的話就駛進(jìn)路口甚至通過路口再靠右停車避讓。

路口右轉(zhuǎn)

　　在美國大部分地方紅燈亮起時時可以右轉(zhuǎn)的（紐約州和有專門標(biāo)識的地方除外），在路口右轉(zhuǎn)的時候無論是紅燈還是綠燈，首先要注意的是一定要避讓右側(cè)過馬路的行人，美國人過馬路可是從來不看車的啊。在紅燈右轉(zhuǎn)的時候除了避讓行人以外還需要注意的是要避讓左側(cè)道路正在直行的車輛、對面道路正在左轉(zhuǎn)的車輛和右側(cè)道路正在掉頭的車輛。總之，人、車都沒有的前提下才可以右轉(zhuǎn)。當(dāng)然，轉(zhuǎn)以前如果有標(biāo)識寫著紅燈禁止右轉(zhuǎn)的話就只能等綠燈。

停車問題

　　便道停車有幾種情況：紅色——不能停、白色——僅供上下人使用、黃色——商業(yè)用車專用、藍(lán)色——殘疾人車輛專用，總之有顏色的基本就不能停。然后在有些路段還會有標(biāo)識——星期幾的幾點(diǎn)至幾點(diǎn)之間不能停車，這是掃馬路時間，如果在那時停了，分分鐘拖走。

還有幾點(diǎn)是重點(diǎn)需要注意的：

　　1. 走路千萬不要闖紅燈！不要玩手機(jī)、打電話和聽音樂！

　　2. 過馬路沒有紅綠燈，怎么辦？

　　大家都知道，過馬路要左右看。有很多馬路是不設(shè)紅綠燈的，這個時候，絕對不是單純看左右就可以的，一定要“眼光八方”。

　　3. 騎自行車的童鞋注意

如果有同學(xué)騎自行車，一定要戴頭盔，前后車燈一定要有，有些頭盔后部也附有紅燈或者反光設(shè)備。周同學(xué)的事故是發(fā)生在下午6點(diǎn)，現(xiàn)在天黑得早，天黑時的視線光線都不比天亮?xí)r，還是那句話，千萬小心。